교통기사 (2007-03-04 기출문제)
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1과목: 교통계획

1. 다음 공식 중 내부수익률(r)을 나타내는 것은? (단, Bt=t년도의 편익, Ct=t년도의 비용임) 

(정답률: 알수없음)
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    2. 통행분포(Trip Distribution)단계에 사용되는 모형 중 프라타모형의 계산과정을 보다 단순화시킨 모형은?

    1. 카테고리분석
    2. 디트로이트 모형
    3. 중력 모형
    4. 회귀분석 모형
    (정답률: 알수없음)
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      3. 다음 중 교통존(Zone) 설정시 고려하여야 할 사항과 가장 거리가 먼 것은?

      1. 행정구역과 가급적 일치 시킨다.
      2. 간선도로가 가급적 존경계선과 일치하도록 한다.
      3. 존을 크게 하면 조사의 정밀도는 저하되지만 조사비용과 분석시간을 줄일 수 있다.
      4. 각 존은 가급적 이질적인 토지이용이 포함되도록 한다.
      (정답률: 알수없음)
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        4. 두 장소간의 교통량 교류는 두 장소의 토지이용에 의한 활동량의 곱에 비례하고 한 장소에서 다른 장소로 통행하는데 따른 교통불편성에 반비례한다는 것과 관련된 것은?

        1. Rowry모델
        2. Gravity모델
        3. Batty모델
        4. Wilson모델
        (정답률: 알수없음)
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          5. 평균 운행속도 25km/h로 일방향 노선거리 15km를 운행하는 버스가 최대 50명까지 실어 나를 수 있다. 배차간격이 5분이면 필요한 총 차량규모는?

          1. 15대
          2. 17대
          3. 19대
          4. 21대
          (정답률: 70%)
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            6. 장기교통계획에 대한 설명으로 옳은 것은?

            1. 서비스 지향적
            2. 저자본 비용
            3. 다수의 대안
            4. 시설 지향적
            (정답률: 100%)
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              7. 교통수요관리방안 중 차량수요를 감소시키기 위한 방법으로 가장 거리가 먼 것은?

              1. 재택근무
              2. 도심통행료 징수
              3. 대중교통이용의 편리화
              4. 램프 미터링
              (정답률: 100%)
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                8. 교통수요예측기법 중 집계형모형의 변수로 사용되는 것은?

                1. 개인의 통행수
                2. 개인의 목적수
                3. 가구의 이용수단
                4. 평균가구 특성
                (정답률: 알수없음)
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                  9. 공공사업의 수행에 있어 민간자본을 유치하는 목적과 가장 관계가 먼 것은?

                  1. 국민부담을 경감시키면서 사회간접자본을 확충시키기 위해서
                  2. 민간부분을 참여시켜 민간업체의 완전경쟁을 유도하기 위해서
                  3. 민간부분을 참여시킴으로써 경영을 합리화, 효율화시키기 위해서
                  4. 민간부분에 투자기회를 확대하여 국민경제를 활성화시키기 위해서
                  (정답률: 알수없음)
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                    10. 실제조건하의 신호교차로에서 정지해 있던 차량이 정지선을 통과 할 수 있는 최대교통량을 의미하는 것은?

                    1. 교통량비
                    2. 포화교통류율
                    3. 포화도
                    4. 첨두시간 교통류율
                    (정답률: 알수없음)
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                      11. 어느 노선의 용량이 시간당 7,000대이고 자유 통행시간이 1시간 30분이다. BPR의 통행량-속도함수식을 이용하여 통행량이 10,000 대일 경우 통행시간은?

                      1. 약 1.57시간
                      2. 약 2.12시간
                      3. 약 2.44시간
                      4. 약 3.25시간
                      (정답률: 알수없음)
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                        12. 통행시간을 이용하여 최소통행시간이 걸리는 경로에 모든 통행량을 배정하는 방법은?

                        1. All or nothing 배정법
                        2. 반복 과정법(iterative assignment)
                        3. 다중 경로 배정법(multi-path assignment)
                        4. 분할 배정법 (incremental assignment)
                        (정답률: 알수없음)
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                          13. 도로의 일정 구간을 차량이 주행할 때, 구간의 길이를 주행한 시간으로 나눈 값으로 정의되는 것은?

                          1. 지점속도
                          2. 주행속도
                          3. 자유속도
                          4. 설계속도
                          (정답률: 알수없음)
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                            14. 통행분포(Trip Distribution)단계에서 교통량 추정에 사용되는 Detroit법, Fratar법은 주로 어떤 경우에 사용되는가?

                            1. 교통 패턴의 변화가 큰 경우
                            2. 교통 패턴의 변화가 작은 경우
                            3. 사회경제활동의 변화가 큰 경우
                            4. 장래에 교통 여건의 변화가 큰 경우
                            (정답률: 90%)
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                              15. 교통정책의 상위목표에 해당되지 않는 것은?

                              1. 기동성 향상
                              2. 교통사고의 감소
                              3. 에너지 절약
                              4. 도시통행의 서비스수준 향상
                              (정답률: 알수없음)
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                                16. 교통 수요예측에 사용되는 외생변수가 아닌 것은?

                                1. 상주인구, 공장출하액
                                2. 상품판매액, 자동차보유대수
                                3. 고용인구, 용도별토지면적
                                4. 주택보급율, 강수량
                                (정답률: 알수없음)
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                                  17. 도시교통정비기본계획, 도시교통정비중기계획은 각각 몇 년 단위로 수립하여야 하는가?

                                  1. 10년, 5년
                                  2. 20년, 10년
                                  3. 20년, 15년
                                  4. 30년, 15년
                                  (정답률: 알수없음)
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                                    18. 도시교통의 일반적인 특성에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

                                    1. 도시교통은 대량 수송을 필요로 한다.
                                    2. 도시교통은 통행목적을 달성하기 위해 도시 내의 각 지점을 연결해 주는 단거리 교통이다.
                                    3. 도시교통은 하루 중 오전과 오후 2회에 걸쳐 피크현상이 발생된다.
                                    4. 도시교통은 도시 전체에 걸쳐 통행이 균등하며 정시성이 약하다.
                                    (정답률: 알수없음)
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                                      19. Dt = 20 - 3P1+ 4P의 교통수요모형에서 Dt은 택시교통수요, P1은 택시통행비용, P2는 지하철통행비용이다. 이 경우 지하철 통행비용에 대한 택시교통수요의 교차탄성력은?

                                      1. (-3)+4P2
                                      2. 4P2/(20-3P1+4P2)
                                      3. 1/(1-2P1+(P2/P1))
                                      4. 4
                                      (정답률: 92%)
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                                        20. 3km의 도로구간에서 첫 번째의 차량은 60km/h로 주행하여 3분, 두 번째 차량은 30km/h로 달려서 6분, 세 번째 차량은 15km/h로 달려서 12분 소요되었다. 이 3대 차량의 공간평균속도는?

                                        1. 20km/h
                                        2. 30km/h
                                        3. 40km/h
                                        4. 50km/h
                                        (정답률: 알수없음)
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                                          2과목: 교통공학

                                          21. 중방향 설계시간 교통량(DDHV)를 구할 때 필요하지 않은 요소는?

                                          1. 첨두시간계수
                                          2. 설계시간계수
                                          3. 중방향계수
                                          4. 연평균 일교통량
                                          (정답률: 알수없음)
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                                            22. 가변차로제에 대한 설명 중 옳은 것은?

                                            1. 교통사고 발생률이 감소한다.
                                            2. 교통통재시설 설치비가 많이 소요된다.
                                            3. 교통량이 많은 방향에 대한 용량 부족이 초래된다.
                                            4. 대중교통노선 조정이 반드시 필요하다.
                                            (정답률: 82%)
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                                              23. 신호교차로에 관한 용어의 설명 중 옳지 않은 것은?

                                              1. 임계차로군 : 주어진 신호현시 동안 가장 큰 임계 v/c 값을 갖는 차로군
                                              2. 제어지체 : 신호제어로 인해 차로군이 속도를 줄이거나 정지함에 따른 지체
                                              3. 진행연장시간 : 황색신호가 켜지면 교차로 안이나 가까이에서 진행하던 차량은 정지선에 급정거를 할 수 없으므로 황색신호의 일부분을 녹색신호처럼 불가피하게 이용하는 시간
                                              4. 양방 보호좌회전 신호 : 서로 마주 보는 접근로의 좌회전이 동일 현시에 진행하는 신호
                                              (정답률: 91%)
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                                                24. 지점속도조사(spot speed study)를 통해서 분석할 수 없는 것은?

                                                1. 제한속도의 설정
                                                2. 교통표지판 위치설정
                                                3. 사고와 속도와의 관계분석
                                                4. 교통정체 평가분석
                                                (정답률: 82%)
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                                                  25. 다음 중 운전자가 주행도중에 나타나는 위험한 물체나 도로표지 등의 정보를 인식하여 주행조작에 활용하는 과정을 옳게 나열한 것은?

                                                  1. 인지 - 확인 - 판단 - 반응
                                                  2. 확인 - 인지 - 판단 - 반응
                                                  3. 반응 - 인지 - 확인 - 판단
                                                  4. 인지 - 판단 - 확인 - 반응
                                                  (정답률: 알수없음)
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                                                    26. 시간평균속도와 공간평균속도에 대한 설명 중 옳은 것은?

                                                    1. 시간평균속도는 도로 구간의 길이와 관련된 속도로 교통류 분석시 주로 이용되며, 공간평균속도는 속도분석, 교통사고 분석시 주로 이용된다.
                                                    2. 공간평균속도는 일정 시간 동안 도로의 한 지점을 통과하는 모든 차량의 평균속도이다.
                                                    3. 공간평균속도는속도의 산술평균값이며 시간평균속도는 속도의 조화평균값이다.
                                                    4. 교통의 흐름이 전혀 변화하지 않는 경우를 제외하고 공간평균속도는 항상 시간평균속도보다 낮은 값을 나타낸다.
                                                    (정답률: 알수없음)
                                                      profile_image
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                                                      27. 출발하는 차량의 속도가 55km/시간이고 차량의 자유속도가 70 km/시간일 경우 충격파의 속도는?

                                                      1. -10 km/시간
                                                      2. -15 km/시간
                                                      3. -20 km/시간
                                                      4. -25 km/시간
                                                      (정답률: 알수없음)
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                                                        28. 어느 고속도로 기본구간이 승용차 70%, 트럭 20%, 버스 10%의 혼압율을 가지며, 트럭과 버스의 승용차 환산계수가 각각 4.0과 3.0 이라 할 때 중차량보정계수 fHV? (단, 일반지형, 평지)

                                                        1. 0.36
                                                        2. 0.46
                                                        3. 0.56
                                                        4. 0.66
                                                        (정답률: 40%)
                                                          profile_image
                                                          1

                                                          29. 교통분야에서 사용되는 확률분포 중 계수분포와 관련된 식의 형태가 아닌 것은?

                                                          (정답률: 알수없음)
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                                                            30. 다음과 같은 조건에서 중방향 계수는?

                                                            1. 0.45
                                                            2. 0.55
                                                            3. 0.50
                                                            4. 0.82
                                                            (정답률: 알수없음)
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                                                              31. 일방 통행제의 장점이 아닌 것은?

                                                              1. 평균통행속도 증가
                                                              2. 통행거리의 감소
                                                              3. 용량의 증대
                                                              4. 안전성 향상
                                                              (정답률: 알수없음)
                                                                profile_image
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                                                                32. 보행자를 위한 교통시설을 설계할 때 사용되는 일반적인 보행자의 보행속도로 가장 알맞은 것은?

                                                                1. 0.5m/sec
                                                                2. 1.2m/sec
                                                                3. 1.8m/sec
                                                                4. 2.5m/sec
                                                                (정답률: 80%)
                                                                  profile_image
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                                                                  33. 어느 교차로에 도착한 차량이 좌회전일 확률이 1/3, 우회전일 확률이 2/3이다. 3대가 무작위로 도착할 때 2대 이하의 차량이 우회전할 확률은?

                                                                  1. 0.0370
                                                                  2. 0.2222
                                                                  3. 0.4444
                                                                  4. 0.7036
                                                                  (정답률: 알수없음)
                                                                    profile_image
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                                                                    34. 36대의 차량을 속도 조사한 결과 평균 60km/h, 분산 36을 얻었다. 이 교통류의 모(母)평균속도 μ의 95% 신뢰구간은? (단, 단위는 km/h)

                                                                    1. 57 ＜ μ ＜ 63
                                                                    2. 59 ＜ μ ＜ 61
                                                                    3. 58.04 ＜ μ ＜ 61.96
                                                                    4. 57.62 ＜ μ ＜ 62.38
                                                                    (정답률: 46%)
                                                                      profile_image
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                                                                      35. 속도와 밀도와의 관계를 선형으로 설명하는 모형은?

                                                                      1. Greenshields 모형
                                                                      2. Greenberg 모형
                                                                      3. Pipes 모형
                                                                      4. Edie 모형
                                                                      (정답률: 82%)
                                                                        profile_image
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                                                                        36. 지방의 도시내 도로의 시간당 교통량이 120대 였고, 첨두 15분간 교통량이 60대 라고 한다면 첨두시간계수(PHE)는?

                                                                        1. 0.5
                                                                        2. 0.6
                                                                        3. 0.7
                                                                        4. 0.8
                                                                        (정답률: 72%)
                                                                          profile_image
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                                                                          37. 계획중인 어떤 고속도로의 설계지정항목 중 계획년도 AADT=60,000대이다. 이 교통량을 계획서비스 수준(V/C=0.7)으로 처리하기 위해서는 몇 차로 도로가 되어야 하는가? (단, K=0.15, D=0.6, 차로당 용량(C)=2,200vph)

                                                                          1. 왕복 4차로
                                                                          2. 왕복 6차로
                                                                          3. 왕복 8차로
                                                                          4. 왕복 10차로
                                                                          (정답률: 알수없음)
                                                                            profile_image
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                                                                            38. 안전정지시거를 계산할 때 주로 사용하는 일반적인 운전자들의 인지 ㆍ 반응시간(PIEV Time)은?

                                                                            1. 3.5초
                                                                            2. 2.5초
                                                                            3. 1.5초
                                                                            4. 1.0초
                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                              profile_image
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                                                                              39. 다음 중 고속도로 기본구간의 서비스 수준을 나타내는데 사용되는 효과척도는?

                                                                              1. 밀도
                                                                              2. 평균통행속도
                                                                              3. 교통량
                                                                              4. 지체시간
                                                                              (정답률: 100%)
                                                                                profile_image
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                                                                                40. 고정식 신호등에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

                                                                                1. 신호 주기가 일정하기 때문에 인접 신호등과 연동화가 용이
                                                                                2. 다수의 보행인이 존재하는 장소에 적합
                                                                                3. 교통의 흐름을 방해하는 조건의 영향을 배제
                                                                                4. 교통량의 시간별 변동이 클 경우 지체의 최소화 가능
                                                                                (정답률: 85%)
                                                                                  profile_image
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                                                                                  3과목: 교통시설

                                                                                  41. 다음 중 다이아몬드형 인터체인지에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

                                                                                  1. 용지 소요가 적다.
                                                                                  2. 저급 도로외의 교차시에 적합하다.
                                                                                  3. 영업소 운영에 적합하나 공사비가 많이 든다.
                                                                                  4. 우회거리가 짧아 교통경제상 유리하다.
                                                                                  (정답률: 86%)
                                                                                    profile_image
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                                                                                    42. 도로가 갖고 있는 기하구조형태와 교통류의 특성을 기초로 하여 접근성과 이동성의 기능에 따라 도로를 분류할 때 이용되는 특성이 아닌 것은?

                                                                                    1. 평균통행거리
                                                                                    2. 다른 기능을 갖는 도로와의 연계체계
                                                                                    3. 교통량과 사고건수
                                                                                    4. 교통관제시설의 형태
                                                                                    (정답률: 55%)
                                                                                      profile_image
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                                                                                      43. 설계속도가 80km/h인 왕복 2차로 도로의 편경사 접속설치율은 1/150이다. 도로중심선의 표고가 일정하다고 가정하고, 도로중심선을 중심으로 편경사를 적용할 때, 도로중심선에서 4m 떨어진 길어깨의 표고가 30cm 변하는데 필요한 접속설치길이는?

                                                                                      1. 45m
                                                                                      2. 40m
                                                                                      3. 35m
                                                                                      4. 30m
                                                                                      (정답률: 34%)
                                                                                        profile_image
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                                                                                        44. 도시지역 간선도로에서 보도의 최소 폭은?

                                                                                        1. 1.5m
                                                                                        2. 2.0m
                                                                                        3. 3.0m
                                                                                        4. 4.0m
                                                                                        (정답률: 알수없음)
                                                                                          profile_image
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                                                                                          45. 교통섬을 설치시 고려할 사항 중 맞지 않는 것은?

                                                                                          1. 시야가 확보되지 않거나 곡선이 급한 지점에는 반드시 설치하여야 한다.
                                                                                          2. 위험한 교통흐름을 제어하고 안전한 주행속도를 유지하여야 한다.
                                                                                          3. 교통관제시설을 설치할 수 있는 적당한 크기의 공간을 확보하여야 한다.
                                                                                          4. 교통흐름을 명확히 분리해야 하나 설치회수를 가급적 최소화 하여야 한다.
                                                                                          (정답률: 75%)
                                                                                            profile_image
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                                                                                            46. 도로가 철도와 평면 교차하는 도로의 구조에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

                                                                                            1. 철도와 교차각을 45˚ 이상으로 한다.
                                                                                            2. 건널목의 양측에 각각 30m 이내의 구간(건널목 부분을 포함한다.)은 직선으로 한다.
                                                                                            3. 가시구간의 최소길이는 건널목에서의 철도차량의 최고속도에 따라 110m ~ 350m로 한다.
                                                                                            4. 건널목 전후 도로의 종단경사는 6%이하로 하는 것이 원칙이다.
                                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                                              profile_image
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                                                                                              47. 다음 중 주차장의 설계기준 자동차에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

                                                                                              1. 주차장이 피크로 될 때에 가장 영향을 주는 차종을 설계기준 자동차로 한다.
                                                                                              2. 질서 있는 주차를 기대하기 위하여 과대한 차량을 설계기준 자동차로 사용하지 않는다.
                                                                                              3. 설계기준 자동차에는 장래의 자동차 치수의 변화를 고려한다.
                                                                                              4. 주차장 내의 주차구획과 차로는 설계기준 자동차에 따라 주차 및 통행이 용이하고 효과적인 주차운용을 할 수 있도록 그 치수와 배치를 정해야 한다.
                                                                                              (정답률: 알수없음)
                                                                                                profile_image
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                                                                                                48. 비상주차대에 대한 설명으로 틀린 것은?

                                                                                                1. 고속도로에서 우측 길어깨의 폭원이 3.0m 미만일 경우에는 비상주차대를 설치하여야 한다.
                                                                                                2. 고속도로에서의 비상주차대의 설치간격은 750m를 표준으로 한다.
                                                                                                3. 비상주차대의 설치간격 결정 시에는 고장차가 그대로의 상태로 주행할 수 있을 것인가 또는 인력으로 밀어 대피시킬 것인가를 감안하여 가능한 거리를 판단해야 한다.
                                                                                                4. 도시고속도로, 주간선도로로서 우측 길어깨의 폭원이 2.0m 미만일 경우에는 계획교통량이 적은 경우를 제외하고 비상주차대를 설치해야 한다.
                                                                                                (정답률: 73%)
                                                                                                  profile_image
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                                                                                                  49. 다음 중 주차장 바닥면 마감재의 조건이 아닌 것은?

                                                                                                  1. 내수성이 있을 것
                                                                                                  2. 내구성이 있을 것
                                                                                                  3. 미끄러움이 있는 면일 것
                                                                                                  4. 내마모성이 있을 것
                                                                                                  (정답률: 알수없음)
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                                                                                                    50. 설계속도 100km/h, 적용 최대 편경사가 7%인 차도의 최소평면곡선반경은?

                                                                                                    1. 440m
                                                                                                    2. 360m
                                                                                                    3. 365m
                                                                                                    4. 190m
                                                                                                    (정답률: 알수없음)
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                                                                                                      51. 터널의 부속시설에 관한 설명 중 틀린 것은?

                                                                                                      1. 터널의 환기시설을 검토하기 위하여 교통량, 터널의 길이를 고려해야 한다.
                                                                                                      2. 기계환기방식에는 종류식, 반횡류식, 횡류식이 있다.
                                                                                                      3. 터널안의 일산화탄소의 농도는 100ppm 이하가 되도록 환기시설을 설치하여야 한다.
                                                                                                      4. 환기시의 터널 안 풍속이 초속 20 미터를 초과하지 않도록 환기시설을 설치하여야 한다.
                                                                                                      (정답률: 알수없음)
                                                                                                        profile_image
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                                                                                                        52. 도시지역의 고속도로의 설계속도로 가장 알맞은 것은?

                                                                                                        1. 130km/h
                                                                                                        2. 100km/h
                                                                                                        3. 70km/h
                                                                                                        4. 60km/h
                                                                                                        (정답률: 73%)
                                                                                                          profile_image
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                                                                                                          53. 다음 중 버스정류장(Bus Bay)을 설계할 때 고려할 사항과 가장 관계가 먼 것은?

                                                                                                          1. 설계속도
                                                                                                          2. 차로의 수
                                                                                                          3. 감속차로의 길이
                                                                                                          4. 가속차로의 길이
                                                                                                          (정답률: 알수없음)
                                                                                                            profile_image
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                                                                                                            54. 고속도로에 설치하는 버스정류장의 제원중 설계속도가 100㎞/h인 경우 버스정류장의 길이의 표준은? (단, 직접식의 경우)

                                                                                                            1. 310m
                                                                                                            2. 420m
                                                                                                            3. 470m
                                                                                                            4. 520m
                                                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                                                              profile_image
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                                                                                                              55. 교통정체의 해소와 교통사고의 감소를 목적으로 하는 교차로 개선을 실행한 경우에는 실행 후에 개선에 대한 분석 및 검토가 이루어지는 것이 필수적이다. 이에 대한 분석 중 틀린 것은?

                                                                                                              1. 기본적인 검토사항은 교통량, 교통용량, 주행시간 등이 있다.
                                                                                                              2. 교통사고와 관련된 교차로 효과평가 조사 시기는 개선직후와 3개월, 6개월 경과후가 바람직하다.
                                                                                                              3. 개선에 대한 분석 및 검토는 단발성으로 끝나는 것이 아니고, 지속적으로 자료를 수집하여 충분히 수행한다.
                                                                                                              4. 개선 목적에 따라 사고발생 상황이나 교통특성의 변화 등에 대한 검토도 수행한다.
                                                                                                              (정답률: 알수없음)
                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                56. 주차대수 1대에 대한 주차장 주차단위구획의 크기 기준으로 가장 알맞은 것은? (단, 직각주차)

                                                                                                                1. 너비 2.3m 이상, 길이 5.0m 이상
                                                                                                                2. 너비 2.5m 이상, 길이 5.5m 이상
                                                                                                                3. 너비 2.3m 이상, 길이 5.5m 이상
                                                                                                                4. 너비 2.5m 이상, 길이 6.0m 이상
                                                                                                                (정답률: 84%)
                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                  57. 다음 중 지방지역 도로의 종류 및 등급이 맞지 않는 것은?

                                                                                                                  1. 주간선도로 - 국도
                                                                                                                  2. 보조간선도로 - 국도 및 지방도
                                                                                                                  3. 집산도로 - 지방도 및 군도
                                                                                                                  4. 국지도로 - 지방도 및 군도
                                                                                                                  (정답률: 75%)
                                                                                                                    profile_image
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                                                                                                                    58. 도로의 기능에 관한 설명 중 옳은 것은?

                                                                                                                    1. 간선도로의 주기능은 접근성이다.
                                                                                                                    2. 집산도로는 이동성보다 접근성이 더 큰 도로다.
                                                                                                                    3. 보조간선도로의 주기능은 접근성이다.
                                                                                                                    4. 국지도로는 주기능이 이동성이다.
                                                                                                                    (정답률: 알수없음)
                                                                                                                      profile_image
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                                                                                                                      59. 다음 중 버스정류장의 설치 위치로 가장 적당하지 않은 곳은?

                                                                                                                      1. 직선구간
                                                                                                                      2. 표준치 이상의 곡선반경을 갖는 구간
                                                                                                                      3. 종단경사가 작은 구간
                                                                                                                      4. 연결로의 전방
                                                                                                                      (정답률: 80%)
                                                                                                                        profile_image
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                                                                                                                        60. 평탄지 도로에서의 최소정지시거는? (단, 설계속도=80km/h, 마찰계수=0.4, 종단구배=3%)

                                                                                                                        1. 약 104m
                                                                                                                        2. 약 109m
                                                                                                                        3. 약 114m
                                                                                                                        4. 약 119m
                                                                                                                        (정답률: 42%)
                                                                                                                          profile_image
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                                                                                                                          4과목: 도시계획개론

                                                                                                                          61. 도시관리계획결정의 고시가 있은 때에는 지적이 표시된 지형도에 도시관리계획사항을 명시한 도면을 작성하여야 하는데, 이때 일반적인 도시지역의 경우 축적으로 옳은 것은?

                                                                                                                          1. 축적 1/500 내지 1/1,500
                                                                                                                          2. 축적 1/1,500 내지 1/3,000
                                                                                                                          3. 축적 1/3,000 내지 1/4,500
                                                                                                                          4. 축적 1/4,500 내지 1/6,000
                                                                                                                          (정답률: 알수없음)
                                                                                                                            profile_image
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                                                                                                                            62. 교통계획의 기본 목표에 해당되지 않는 것은?

                                                                                                                            1. 독창성
                                                                                                                            2. 안전성
                                                                                                                            3. 편리성
                                                                                                                            4. 경제성
                                                                                                                            (정답률: 64%)
                                                                                                                              profile_image
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                                                                                                                              63. 도시의 발전에 있어서 도심의 생성과 가장 연관성이 높은 용어는?

                                                                                                                              1. 규모의 경제
                                                                                                                              2. 집적경제
                                                                                                                              3. 범위의 경제
                                                                                                                              4. 잠재수요
                                                                                                                              (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                                64. 기준년도의 인구와 출생율, 사망율 및 인구이동의 변화요인을 고려하여 장래의 인구를 추정하는 방법은?

                                                                                                                                1. 등차급수법
                                                                                                                                2. 집단생잔법
                                                                                                                                3. 비교유추법
                                                                                                                                4. 최소자승법
                                                                                                                                (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                                  65. 다음과 같은 특징을 갖는 국지도로는?

                                                                                                                                  1. 쿨데삭(cul-de-sac)
                                                                                                                                  2. 루프(loop)형
                                                                                                                                  3. 격자형
                                                                                                                                  4. T자형
                                                                                                                                  (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                    profile_image
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                                                                                                                                    66. 도시계획에서 고도지구를 지정하는 이유는?

                                                                                                                                    1. 건축물의 용도제한
                                                                                                                                    2. 상업 및 업무지구 조성
                                                                                                                                    3. 건축물의 높이제한
                                                                                                                                    4. 건폐율의 규제
                                                                                                                                    (정답률: 50%)
                                                                                                                                      profile_image
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                                                                                                                                      67. 다음 중 광역시설에 해당되지 않는 것은?

                                                                                                                                      1. 2 이상의 특별시 ㆍ 광역시 ㆍ 시 또는 군의 관할구역에 걸치는 도로
                                                                                                                                      2. 2 이상의 특별시 ㆍ 광역시 ㆍ 시 또는 군의 관할구역에 걸치는 항만
                                                                                                                                      3. 2 이상의 특별시 ㆍ 광역시 ㆍ 시 또는 군의 관할구역에 걸치는 광장
                                                                                                                                      4. 2 이상의 특별시 ㆍ 광역시 ㆍ 시 또는 군의 관할구역에 걸치는 공동구
                                                                                                                                      (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                        profile_image
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                                                                                                                                        68. 뷰캐넌 리포트(Buchanan Report)의 제안은 주구네 가로망 체계의 구성을 위한 기본개념으로서 매우 유용하다. 다음 중 뷰캐넌 리포트의 가로망체계의 구성에 해당되지 않는 것은?

                                                                                                                                        1. 보행자전용도로
                                                                                                                                        2. 주간선도로
                                                                                                                                        3. 보조간선도로
                                                                                                                                        4. 집산도로
                                                                                                                                        (정답률: 42%)
                                                                                                                                          profile_image
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                                                                                                                                          69. 대도시 주거지역에서 간선도로(4차로 이상)의 밀도로서 가장 적합한 것은?

                                                                                                                                          1. 2~ 4km/km2
                                                                                                                                          2. 4~ 8km/km2
                                                                                                                                          3. 5~10km/km2
                                                                                                                                          4. 12~15km/km2
                                                                                                                                          (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                            profile_image
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                                                                                                                                            70. 다음 중 도시계획에서 건폐율에 관한 규제의 목적으로 가장 알맞은 것은?

                                                                                                                                            1. 대지면적의 최소한도 규제
                                                                                                                                            2. 대지의 영세화 방지
                                                                                                                                            3. 도시의 과밀화 방지
                                                                                                                                            4. 대지의 공지 공간 확보
                                                                                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                              profile_image
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                                                                                                                                              71. 다음 중 도시관리계획의 범위에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

                                                                                                                                              1. 용도지역 ㆍ 용도지구의 지정 또는 변경에 관한 계획
                                                                                                                                              2. 도시의 기본적인 공간구조와 장기발전방향을 제시하는 계획
                                                                                                                                              3. 기반시설의 설치 ㆍ 정비 또는 개량에 관한 계획
                                                                                                                                              4. 도시개발사업 또는 정비 사업에 관한 계획
                                                                                                                                              (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                                                72. 다음 중 주택재개발사업에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?

                                                                                                                                                1. 도시저소득주민이집단으로 거주하는 지역으로서 정비기반시설이 극히 열악하고 노후 ㆍ 불량건축물이 과도하게 밀집한 지역에서 주거환경을 개선하기 위하여 시행하는 사업
                                                                                                                                                2. 정비기반시설이 열악하고 노후 ㆍ 불량건축물이 밀집한 지역에서 주거환경을 개선하기 위하여 시행하는 사업
                                                                                                                                                3. 정비기반시설은 양호하나 노후 ㆍ 불량건축물이 밀집한 지역에서 주거환경을 개선하기 위하여 시행하는 사업
                                                                                                                                                4. 토지의 효율적 이용과 도심 또는 부도심 등 도시기능의 회복이나 상권활성화 등이 필요한 지역에서 도시환경을 개선하기 위하여 시행하는 사업
                                                                                                                                                (정답률: 34%)
                                                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                                                  73. 몇 개의 대도시와 그 주변지역의 도시들이 서로 연담화하여 공간적으로 융합된 지역을 의미하는 것은?

                                                                                                                                                  1. 도시지역(urban region)
                                                                                                                                                  2. 거대도시(megalopolis)
                                                                                                                                                  3. 가상도시(virtual city)
                                                                                                                                                  4. 위성도시(satellite cities)
                                                                                                                                                  (정답률: 19%)
                                                                                                                                                    profile_image
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                                                                                                                                                    74. 격자형 가로망에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

                                                                                                                                                    1. 지형이 평탄한 도시에 적합하다.
                                                                                                                                                    2. 도심의 기념비적인 건물을 중심으로 사방과 연결된다.
                                                                                                                                                    3. 도로기능의 다양성이 결여된다.
                                                                                                                                                    4. 뉴욕과 필라델피아에서 볼 수 있다.
                                                                                                                                                    (정답률: 40%)
                                                                                                                                                      profile_image
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                                                                                                                                                      75. 다음 조건에 따른 주거지역의 택지면적은?

                                                                                                                                                      1. 342,857m2
                                                                                                                                                      2. 285,714m2
                                                                                                                                                      3. 240,013m2
                                                                                                                                                      4. 200,062m2
                                                                                                                                                      (정답률: 40%)
                                                                                                                                                        profile_image
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                                                                                                                                                        76. 다음의 중심지 이론에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

                                                                                                                                                        1. 중심지는 주변지역의 주민들에게 재화와 용역을 공급해 주는 정주공간이다.
                                                                                                                                                        2. 중심성은 중심지에서 구매될 수 있는 재화와 용역, 즉 중심기능의 다양성으로 표현한다.
                                                                                                                                                        3. 중심지 이론은 1차 및 2차 산업의 입지론이라 말할 수 있다.
                                                                                                                                                        4. 중심지 기능의 도달범위는 공간적 극복비용인 교통비가 결정적 역할을 한다.
                                                                                                                                                        (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                          profile_image
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                                                                                                                                                          77. 수도권정비계획법상 수도권안에서 인구 및 산업의 적정배치를 위한 권역의 구분에 속하지 않는 것은?

                                                                                                                                                          1. 과밀억제권역
                                                                                                                                                          2. 성장관리권역
                                                                                                                                                          3. 자연보전권역
                                                                                                                                                          4. 개발제한권역
                                                                                                                                                          (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                            profile_image
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                                                                                                                                                            78. 다음 중 가도시화 현상(假賭市化 現象)에 대한 설명으로 가장 알맞은 것은?

                                                                                                                                                            1. 도시의 부양능력에 비해 지나치게 많은 인구가 도시에 집중하여 인구만 비대해진 도시화 현상
                                                                                                                                                            2. 몇 개의 대도시와 그 주변지역의 도시들이 서로 연담하여 공간적으로 융합된 지역의 도시화 현상
                                                                                                                                                            3. 낙후지역의 효과적 개발을 위해 성자잠재력이 큰 지점이나 지방도시에 집중 투자함으로써 발생하는 도시화 현상
                                                                                                                                                            4. 대도시 중심부의 기능이 약화되어 도시의 공간구조가 바뀌어 지는 현상
                                                                                                                                                            (정답률: 50%)
                                                                                                                                                              profile_image
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                                                                                                                                                              79. 다음 중 교차점 광장의 설치 목적과 가장 거리가 먼 것은?

                                                                                                                                                              1. 교차점에서 차량 주행 원활
                                                                                                                                                              2. 통행의 안전
                                                                                                                                                              3. 주변도시 경관 미화
                                                                                                                                                              4. 시민대회 및 군중집회 용이
                                                                                                                                                              (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                                                                80. 다음 중 토지이용계획의 목표를 설정하는데 있어서 고려해야 할 일반적인 사항으로 바람직하지 않은 것은?

                                                                                                                                                                1. 쾌적하고 건강한 생활을 영위하는데 필요한 조건을 갖추어야 한다.
                                                                                                                                                                2. 다양한 주생활에 필요한 제반 기능을 충족시켜야 한다.
                                                                                                                                                                3. 단지간 계층별 독립성을 통한 프라이버시의 제고를 모색해야 한다.
                                                                                                                                                                4. 개발비용을 최소화 하도록 해야 하나 환경의 질적 수준을 동시에 고려해야 한다.
                                                                                                                                                                (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                                                                  5과목: 교통관계법규

                                                                                                                                                                  81. 도로교통법상 긴급시 긴급자동차의 통행에 관한 설명 중 옳은 것은?

                                                                                                                                                                  1. 긴급자동차의 운전자는 교통의 안전에 특히 주의하면서 통행하여야 한다.
                                                                                                                                                                  2. 끼어들기를 할 수 없다.
                                                                                                                                                                  3. 앞지르기를 할 수 없다.
                                                                                                                                                                  4. 도로가 일방통행으로 된 때 도로의 좌측부분으로 통행 할 수 없다.
                                                                                                                                                                  (정답률: 55%)
                                                                                                                                                                    profile_image
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                                                                                                                                                                    82. 노외주차장인 주차전용건축물의 건폐율 기준은?

                                                                                                                                                                    1. 100분의 80 이하
                                                                                                                                                                    2. 100분의 85 이하
                                                                                                                                                                    3. 100분의 90 이하
                                                                                                                                                                    4. 100분의 95 이하
                                                                                                                                                                    (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                      profile_image
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                                                                                                                                                                      83. 도로의 관리청에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

                                                                                                                                                                      1. 국도의 관리청은 건설교통부장관이다.
                                                                                                                                                                      2. 서울특별시, 부산광역시 구역안에 있는 고속국도는 특별시장, 광역시장이 관리청으로 된다.
                                                                                                                                                                      3. 국가지원지방도의관리청은도지사(특별시, 광역시안의 구간은 당해 시장)이다.
                                                                                                                                                                      4. 국도와 국가지원지방도외의 기타의 도로의 관리청은 그 노선을 인정한 행정청이 된다.
                                                                                                                                                                      (정답률: 32%)
                                                                                                                                                                        profile_image
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                                                                                                                                                                        84. 다음의 ( )안에 들어갈 말로 알맞은 것은?

                                                                                                                                                                        1. 1분
                                                                                                                                                                        2. 3분
                                                                                                                                                                        3. 5분
                                                                                                                                                                        4. 10분
                                                                                                                                                                        (정답률: 50%)
                                                                                                                                                                          profile_image
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                                                                                                                                                                          85. 다음 중 교통영향평가에 따른 재평가의 사유로 옳은 것은?

                                                                                                                                                                          1. 사업지와 가장 근접한 도로에서의 자동차 평균주행 속도가 교통영향평가시의 예측보다 30%이상 감소한 경우
                                                                                                                                                                          2. 사업지와 가장 근접한 도로의 도로용량이 교통영향평가시의 예측보다 20%이상 감소한 경우
                                                                                                                                                                          3. 사업지와 가장 근접한 교차로의 평균지체시간이 교통영향평가시의 예측보다 30%이상 증가된 경우
                                                                                                                                                                          4. 사업지와 가장 근접한 교차로의 교통사고가 교통영향평가시의 예측보다 20%이상 증가된 경우
                                                                                                                                                                          (정답률: 59%)
                                                                                                                                                                            profile_image
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                                                                                                                                                                            86. 도로법상 도로관리청은 도로의 구조에 대한 손궤, 미관의 보존 또는 교통에 대한 위험을 방지하기 위하여 접도구역을 지정할 수 있는데, 이때 접도구역은 도로경계선으로부터 최대 얼마를 초과하지 않는 범위안에서 지정할 수 있는가?

                                                                                                                                                                            1. 40m
                                                                                                                                                                            2. 30m
                                                                                                                                                                            3. 20m
                                                                                                                                                                            4. 10m
                                                                                                                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                              profile_image
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                                                                                                                                                                              87. 다음의 도로의 구조 및 시설에 관한 설명 중 옳지 않은 것은?

                                                                                                                                                                              1. 회전차로의 폭은 최소 2.5m이상으로 한다.
                                                                                                                                                                              2. 인접한 설계구간과의 설계속도의 차이는 30km/h이하가 되도록 한다.
                                                                                                                                                                              3. 중앙분리대는 측대를 설치하여야 하는데, 측대의 폭은 설계속도가 80km/h이상인 경우 0.5m이상으로 한다.
                                                                                                                                                                              4. 도시지역의 일반도로에 주정차대를 설치하는 경우에는 그 폭은 2.5m이상이 되도록 한다.
                                                                                                                                                                              (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                                                                                88. 다음은 도시기본계획의 수립을 위한 공청회 및 의견청취에 대한 설명이다. 틀린 것은?

                                                                                                                                                                                1. 특별시장, 광역시장, 시장, 군수 등은 공청회를 열어 주민 및 관계 전문가로부터 의견을 들어야 한다.
                                                                                                                                                                                2. 공청회를 개최하고자 하는 때에는 개최예정일 1일전까지 1회 이상 공고하여야 한다.
                                                                                                                                                                                3. 공청회에서 제시된 의견이 타당하다면 도시기본계획수립에 반영하여야 한다.
                                                                                                                                                                                4. 특별시장, 광역시장, 시장, 또는 군수는 도시기본계획 수립시 미리 당해 특별시, 광역시, 시, 또는 군의 의회의 의견을 들어야 한다.
                                                                                                                                                                                (정답률: 40%)
                                                                                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                                                                                  89. 도로의 구분에 있어서 도시지역과 지방지역을 구체적으로 구분할 때 사용하는 지표는 인구의 규모로서 도시지역은 몇 명이상 거주하는 지역을 대상으로 하는가?

                                                                                                                                                                                  1. 3000명
                                                                                                                                                                                  2. 5000명
                                                                                                                                                                                  3. 7000명
                                                                                                                                                                                  4. 10000명
                                                                                                                                                                                  (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                    profile_image
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                                                                                                                                                                                    90. 도로교통법상교통안전에필요한주의,규제,지시등을 표시하는 표지판이나 도로의 바닥에 표시하는 기호나 문자 또는 선 등으로 정의되는 것은?

                                                                                                                                                                                    1. 안전표지
                                                                                                                                                                                    2. 교통신호
                                                                                                                                                                                    3. 교통안내
                                                                                                                                                                                    4. 교통지시
                                                                                                                                                                                    (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                      profile_image
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                                                                                                                                                                                      91. 도로의 구분에 따른 설계 기준 자동차로 옳지 않는 것은?

                                                                                                                                                                                      1. 고속도로 : 세미트레일러
                                                                                                                                                                                      2. 주간선도로 : 대형자동차
                                                                                                                                                                                      3. 보조간선도로 : 대형자동차
                                                                                                                                                                                      4. 국지도로 : 소형자동차
                                                                                                                                                                                      (정답률: 40%)
                                                                                                                                                                                        profile_image
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                                                                                                                                                                                        92. 도시교통정비 기본계획시 주차장의 건설 및 운영에 관한 계획에 포함될 사항이 아닌 것은?

                                                                                                                                                                                        1. 주차시설 및 주차실태의 조사·분석
                                                                                                                                                                                        2. 주차수요예측 및 공급계획
                                                                                                                                                                                        3. 주차수요관리 정책
                                                                                                                                                                                        4. 주차관리정책 방향
                                                                                                                                                                                        (정답률: 30%)
                                                                                                                                                                                          profile_image
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                                                                                                                                                                                          93. 교통신호기가 표시하는 신호의 뜻에 대한 설명으로 맞는 것은? (단, 차량신호등)

                                                                                                                                                                                          1. 황색등화 : 차마는 우회전을 할 수 있고 우회전하는 경우에는 보행자의 횡단을 방해하지 못한다.
                                                                                                                                                                                          2. 적색등화 : 차마는 비보호좌회전 표지가 있는 교차로에서 좌회전 할 수 있다.
                                                                                                                                                                                          3. 황색등화의 점멸 : 차마는 다른 교통과 무관하게 진행할 수 있다.
                                                                                                                                                                                          4. 적색등화의 점멸 : 차마는 정지선 직전에 정지 후 우회전할 수 없다.
                                                                                                                                                                                          (정답률: 50%)
                                                                                                                                                                                            profile_image
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                                                                                                                                                                                            94. 원활한 교통을 확보하기 위하여 도로에 전용차로를 설치할 수 있는 설치권자는?

                                                                                                                                                                                            1. 시장
                                                                                                                                                                                            2. 지방경찰청장
                                                                                                                                                                                            3. 구청장
                                                                                                                                                                                            4. 경찰서장
                                                                                                                                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                              profile_image
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                                                                                                                                                                                              95. 지체장애인의 전용주차장의 주차대수 1대에 대한 주차단위구획의 크기 기준은?

                                                                                                                                                                                              1. 너비 2.3 미터 이상, 길이 5.0 미터 이상
                                                                                                                                                                                              2. 너비 2.0 미터 이상, 길이 3.5 미터 이상
                                                                                                                                                                                              3. 너비 1.7 미터 이상, 길이 4.5 미터 이상
                                                                                                                                                                                              4. 너비 3.3 미터 이상, 길이 5.0 미터 이상
                                                                                                                                                                                              (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                                                                                                96. 노상주차장에서의 설비기준 중 주차대수규모가 최소 몇 대 이상인 경우 장애인 주차면수를 1면이상 설치하여야 하는가?

                                                                                                                                                                                                1. 10대
                                                                                                                                                                                                2. 20대
                                                                                                                                                                                                3. 25대
                                                                                                                                                                                                4. 50대
                                                                                                                                                                                                (정답률: 50%)
                                                                                                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                                                                                                  97. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률상 용도지구 중 학교시설 ㆍ 공용시설 ㆍ 항만 또는 공항의 보호, 업무기능의 효율화, 항공기의 안전운항 등을 위하여 지정하는 지구는?

                                                                                                                                                                                                  1. 풍치지구
                                                                                                                                                                                                  2. 미관지구
                                                                                                                                                                                                  3. 보존지구
                                                                                                                                                                                                  4. 시설보호지구
                                                                                                                                                                                                  (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                    profile_image
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                                                                                                                                                                                                    98. 도시교통정비 촉진법상 교통 시설의 효율을 극대화하기 위하여 행하는 모든 행위로 정의되는 것은?

                                                                                                                                                                                                    1. 교통시설운영
                                                                                                                                                                                                    2. 교통시설관리
                                                                                                                                                                                                    3. 교통체계설계
                                                                                                                                                                                                    4. 교통체계관리
                                                                                                                                                                                                    (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                      profile_image
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                                                                                                                                                                                                      99. 도시교통정비촉진법상 건설교통부장관이 도시교통정비지역안에서 도시교통의 개선을 위하여 해당 지역을 관할하는 특별시장 ㆍ 광역시장 또는 도지사에게 명할 수 있는 도시교통의 개선명령의 내용에 포함되지 않는 것은?

                                                                                                                                                                                                      1. 버스공동배차제의 실시
                                                                                                                                                                                                      2. 교통산업종사원의 근로환경의 개선
                                                                                                                                                                                                      3. 교통수단간 환승요금제 실시
                                                                                                                                                                                                      4. 교통사고 예방을 위한 대책 수립 실시
                                                                                                                                                                                                      (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                        profile_image
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                                                                                                                                                                                                        100. 다음의 도로교통법에 정의된 용어에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?

                                                                                                                                                                                                        1. 차로라 함은 차마가 한 줄로 도로의 정하여진 부분을 통행하도록 차선에 의하여 구분되는 차도의 부분을 말한다.
                                                                                                                                                                                                        2. 횡단보도라 함은 보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 안전표지로써 표시한 도로의 부분을 말한다.
                                                                                                                                                                                                        3. 길가장자리구역이라 함은 보도와 차도가 구분되지 아니한 도로에서 보행자의 안전을 확보하기 위하여 안전표지 등으로 경계를 표시한 도로의 가장자리 부분을 말한다.
                                                                                                                                                                                                        4. 긴급자동차라 함은 그 본래의 긴급한 용도로 제작된 차를 말한다.
                                                                                                                                                                                                        (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                          profile_image
                                                                                                                                                                                                          1

                                                                                                                                                                                                          6과목: 교통안전

                                                                                                                                                                                                          101. 교통사고를 유발 요인별로 분류할 때 인적요인(人的要因)과 관계가 가장 먼 것은?

                                                                                                                                                                                                          1. 운전자의 적성
                                                                                                                                                                                                          2. 운전습관
                                                                                                                                                                                                          3. 운전자의 가정
                                                                                                                                                                                                          4. 운전자의 생리적 조건
                                                                                                                                                                                                          (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                            profile_image
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                                                                                                                                                                                                            102. 안전한 도로가 만족시키도록 설계되고 관리되어야 하는 사항이 아닌 것은?

                                                                                                                                                                                                            1. 기준 이하의 상태를 운전자에게 경고한다.
                                                                                                                                                                                                            2. 운전자의 잘못된 형태를 포용하지 않는다.
                                                                                                                                                                                                            3. 비정상적인 구간에서는 운전자를 유도한다.
                                                                                                                                                                                                            4. 운전자의 상충 지점 통과를 통제한다.
                                                                                                                                                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                              profile_image
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                                                                                                                                                                                                              103. 한 차량이 단속적으로 20m에 이어 15m의 바퀴자국을 남기고 정지하였을 경우 이 차량의 제동전 초기속도는? (단, f는 0.4로 한다.)

                                                                                                                                                                                                              1. 55.0 km/시
                                                                                                                                                                                                              2. 58.0 km/시
                                                                                                                                                                                                              3. 59.6 km/시
                                                                                                                                                                                                              4. 61.6 km/시
                                                                                                                                                                                                              (정답률: 50%)
                                                                                                                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                                                                                                                104. 사고경험에 기초한 위험지점 선정을 위해 일반적으로 사용되는 기법과 가장 관계가 먼 것은?

                                                                                                                                                                                                                1. 사고율법
                                                                                                                                                                                                                2. 사고건수법
                                                                                                                                                                                                                3. 율-품질관리법
                                                                                                                                                                                                                4. 사고위험율법
                                                                                                                                                                                                                (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                                                                                                                  1⑤. 지방부 도로의 안전조치 중 비용-효과성과 안전효율성을 동시에 높게 만족시키는 조치와 거리가 먼 것은?

                                                                                                                                                                                                                  1. 차로폭 확장
                                                                                                                                                                                                                  2. 야광안내지주
                                                                                                                                                                                                                  3. 사고지점 재포장
                                                                                                                                                                                                                  4. 유도표시
                                                                                                                                                                                                                  (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                    profile_image
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                                                                                                                                                                                                                    106. 다음 사항 중 교통사고 발생을 능동적으로 억제시키는 조치는?

                                                                                                                                                                                                                    1. 노면(露面) 마찰계수 증대조치
                                                                                                                                                                                                                    2. 위험 지역에 가드레일(Guard Rail)설치
                                                                                                                                                                                                                    3. 충격 흡수용 범퍼
                                                                                                                                                                                                                    4. 운전자용 에어 백(Air Bag)
                                                                                                                                                                                                                    (정답률: 82%)
                                                                                                                                                                                                                      profile_image
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                                                                                                                                                                                                                      107. 충격완화시설을 우선적으로 설치해야 하는 곳으로 적당하지 않은 곳은?

                                                                                                                                                                                                                      1. 차량의 속도가 높은 곳
                                                                                                                                                                                                                      2. 사고건수가 많은 곳
                                                                                                                                                                                                                      3. 교통량이 많은 곳
                                                                                                                                                                                                                      4. 조명도가 낮은 곳
                                                                                                                                                                                                                      (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                        profile_image
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                                                                                                                                                                                                                        108. 다음 중 교통사고에 영향을 주는 운전자의 후천적 능력이 아닌 것은?

                                                                                                                                                                                                                        1. 성격
                                                                                                                                                                                                                        2. 주의력
                                                                                                                                                                                                                        3. 차량조작능력
                                                                                                                                                                                                                        4. 현혹회복력
                                                                                                                                                                                                                        (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                          profile_image
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                                                                                                                                                                                                                          109. 다음 중 교차로 사고분석에 주로 사용되는 교통사고율은?

                                                                                                                                                                                                                          1. 차량 10,000대당 사고
                                                                                                                                                                                                                          2. 진입차량 100만대당 사고
                                                                                                                                                                                                                          3. 인구 10만명당 사고
                                                                                                                                                                                                                          4. 통행량 1억대ㆍ㎞당 사고
                                                                                                                                                                                                                          (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                            profile_image
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                                                                                                                                                                                                                            110. 다음 중 차량 10,000대당 사망률을 바르게 표현한 것은? (단, R=10,000대당 사망률, B=년 총 사망자수, M=차량등록대수)

                                                                                                                                                                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                              profile_image
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                                                                                                                                                                                                                              111. 교통사고조사에 포함되어야 할 주요 내용과 가장 거리가 먼 것은?

                                                                                                                                                                                                                              1. 사고발생지점 주변도로의 보행자수
                                                                                                                                                                                                                              2. 사고의 발생지점 및 발생시간
                                                                                                                                                                                                                              3. 사고발생시의 도로조건
                                                                                                                                                                                                                              4. 사고에 관련된 차종 및 차량의 수
                                                                                                                                                                                                                              (정답률: 90%)
                                                                                                                                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                112. 일반적인 교차로의 교통사고 특성에 대한 설명 중 옳은 것은?

                                                                                                                                                                                                                                1. 4지 교차로 보다 3지 교차로가 사고율이 높다.
                                                                                                                                                                                                                                2. 교통량이 많을수록 사고율이 높다.
                                                                                                                                                                                                                                3. 사고율은 주도로의 교통량보다 부도로(교차도로)의 교통량에 의해 크게 영향을 받는다.
                                                                                                                                                                                                                                4. 보호좌회전이 비보호좌회전보다 사고율이 높다.
                                                                                                                                                                                                                                (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                  113. 지하식 보행시설에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

                                                                                                                                                                                                                                  1. 나쁜 날씨로부터 보호처를 제공한다.
                                                                                                                                                                                                                                  2. 전통적인 격자형 가로 패턴을 따를 필요가 없다.
                                                                                                                                                                                                                                  3. 시각적으로나 물리적으로 도시미관을 해치지 않는다.
                                                                                                                                                                                                                                  4. 유지, 관리가 쉬우며 건설비가 저렴하다.
                                                                                                                                                                                                                                  (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                                    profile_image
                                                                                                                                                                                                                                    1

                                                                                                                                                                                                                                    114. 다음 중 도로상에 나타난 스키드마크(Skidmark)로부터 차량의 제동시 속도를 산출에 영향을 미치는 요인과 가장 거리가 먼 것은?

                                                                                                                                                                                                                                    1. 스키드마크의 길이
                                                                                                                                                                                                                                    2. 교통류율
                                                                                                                                                                                                                                    3. 타이어와 노면의 마찰계수
                                                                                                                                                                                                                                    4. 노면의 종단 경사
                                                                                                                                                                                                                                    (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                                      profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                      115. 연 3건의 교통사고가 발생하는 한 교차로에 1건 이하의 사고가 발생할 확률은? (단, 교통사고 발생건수는 포아송분포를 따른다.)

                                                                                                                                                                                                                                      1. 0.15
                                                                                                                                                                                                                                      2. 0.20
                                                                                                                                                                                                                                      3. 0.25
                                                                                                                                                                                                                                      4. 0.30
                                                                                                                                                                                                                                      (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                                        profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                        116. 교통안전을 고려한 평면교차로 설계원칙으로 틀린 것은?

                                                                                                                                                                                                                                        1. 상충점의 수를 줄인다.
                                                                                                                                                                                                                                        2. 분류와 합류회수를 줄인다.
                                                                                                                                                                                                                                        3. 가장 많은 교통량을 가진 접근로의 교통류는 속도감소를 위해 신호등으로 통제한다.
                                                                                                                                                                                                                                        4. 가능하면 합류하는 도로간의 속도차를 적게 한다.
                                                                                                                                                                                                                                        (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                                          profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                          117. 교통사고지점에 대한 기술적인 검토는 크게 사고관련부문, 교통운영부문, 도로환경부문, 철도와의 교차부문으로 나눌 수 있다. 이 중 도로환경 부문의 검토사항과 가장 관계가 먼 것은?

                                                                                                                                                                                                                                          1. 시거
                                                                                                                                                                                                                                          2. 차두간격
                                                                                                                                                                                                                                          3. 포장상태
                                                                                                                                                                                                                                          4. 도로의 기하구조
                                                                                                                                                                                                                                          (정답률: 70%)
                                                                                                                                                                                                                                            profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                            118. 위험도로 선정을 위해 사용되는 분석방법 중 미국의 교통연구원에서 발간한 교통사고 분석체계에 기술된 합리적인 방법으로 각지점의 사고율을 산정하고 그 지점의 사고율이 유사한 조건을 갖는 도로에 대한 사고율보다 현저히 높은지의 여부를 검토하기 위한 절차에 근거한 것이며 사고발생 확률이 poisson 분포에 따른다는데서 출발하는 분석방법은?

                                                                                                                                                                                                                                            1. 교통사고 건수에 의한 방법
                                                                                                                                                                                                                                            2. 통계적 교통사고율 분석방법
                                                                                                                                                                                                                                            3. 교통사고 현황판에 의한 방법
                                                                                                                                                                                                                                            4. 교통사고 피해정도에 의한 방법
                                                                                                                                                                                                                                            (정답률: 알수없음)
                                                                                                                                                                                                                                              profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                              119. 교통사고를 예방 또는 그로 인한 피해를 경감시키기 위한 대책 중 3E와 관계가 가장 먼 것은?

                                                                                                                                                                                                                                              1. 교육(Education)
                                                                                                                                                                                                                                              2. 규제(Enforcement)
                                                                                                                                                                                                                                              3. 환경(Environment)
                                                                                                                                                                                                                                              4. 공학(Engineering)
                                                                                                                                                                                                                                              (정답률: 93%)
                                                                                                                                                                                                                                                profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                                120. 치사율을 올바르게 나타낸 식은?

                                                                                                                                                                                                                                                1. (사망자수/부상자수) × 100(%)
                                                                                                                                                                                                                                                2. (사망자수/사고건수) × 100(%)
                                                                                                                                                                                                                                                3. (사망자수/인사사고건수) × 100(%)
                                                                                                                                                                                                                                                4. (사망자수/물피사고건수) × 100(%)
                                                                                                                                                                                                                                                (정답률: 100%)
                                                                                                                                                                                                                                                  profile_image
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                                                                                                                                                                                                                                                  CBT 기출문제는 과거 기출문제를 온라인에서 풀어보는 무료사이트 입니다. 기출문제의 저작권은 출제기관에게 있으며, 관련 문의는 아래 주소로 메일바랍니다.

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                                                                                                                                                                                                                                                  © 2025 CBT 기출문제. All rights reserved.